SICK Sensor Blog

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SICKの最新のイノベーションと、センサベースのアプリケーションのための世界有数のソリューションプロバイダーとしての成功事例をご覧ください。SICK Sensor Blogでは、生産工場からプロセス、物流システムに至るまで、オートメーションの最新情報を読者の皆様にお届けしています。デジタルトランスフォーメーションの世界のベールを脱ぐときが来ました。

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今、一年が静かに過ぎようとしています…本当に? もっと読む
SICKは75年の間に、南ドイツの小さな会社から、1万人以上の従業員を抱えるグローバル企業へと成長しました。SICKでは、グローバルネットワークとローカルノードとの間のバランスを保っているのでしょうか。また企業のグローバル化は、その企業の文化や価値観にどのような影響を与えるのでしょうか。そして企業文化は、どのように「社内の」グローバル化をサポートしているのでしょうか。 もっと読む
ジック博士が今も生きていたならば、現在112歳で、今でも最先端の技術を駆使して世界に貢献しようとしていることでしょう。創立75周年を迎える今年、私たちの輝かしい歴史は今もなお、未来を形作る原動力となっています。 もっと読む
SICKのデジタルマニュファクチャリング部門の責任者であるファビアン・シュミット氏は、「グロースマインドセット (Growth Mindset)」、意味のあるデジタル化、そしてバリュープロポジションの実現がどのようにつながっているか、自らの考えを説明します。 もっと読む
最新のAGVR無人トラクタには、様々な分野の最良の技術が融合されています。ハイエンドAGVソリューションの中核を成すのは、世界的なブランドであるSpijkstaalの頑強なトラクタです。オランダ・バーレンドレヒトを拠点とするAGVRのエンジニアによって、このトラクタには必要なセンサ技術とソフトウェアがすべて搭載されているため、自動的に周囲の状況を把握して自分のルートを見つけることができます。SI ... もっと読む
セーフティライトカーテンは、世界中の工場関係者の安全を守るために活用されています。しかし、約70年前に開発された技術であるにもかかわらず、その能力を十分に活用できていない場面も多いのではないでしょうか。 ... もっと読む
道路交通ではまだ黎明期にあるものが、多くの企業ではとっくに日常となっているのが、無人搬送システムとして知られるAGVです。AGVはスムーズな作業工程を実現し、柔軟性の面で新しい基準を打ち立てます。これこそがMelkus ... もっと読む
ロジスティクスプロセスでは、複雑度が常に増しています。従って、ロジスティクスプロセスの効率と生産性を高める上で、透明性が決定的な前提条件となる傾向が益々強まっています。社内の生産・組立・配送ロジスティクスでの搬送プロセスが柔軟になり、モジュール式かつ自己組織型となる流れが強まっている状況では、トラック、搬送装置や商品などが存在している場所と時間を正確にリアルタイムで把握することが重要になります。 ... もっと読む
ドイツのディンゴルフィングにあるダイナミックセンターで行われているパイロットプロジェクトでは、入荷されてくる交換部品を、自動AutoBoxを使用して商品入庫エリアからピッキング倉庫に確実に移動しています。20平方メートル弱の積載面上に20個のメッシュパレットを載せて、最大総重量20トンまで搬送することができます。このパイロットプロジェクトの目的は、長い移動経路を自動化して、遠く離れた屋内箇所を接 ... もっと読む
ポリカーボネートは工作機械の分野で実績のある素材です。そのためSICKのセーフティライトカーテンdeTec4 Coreのフロントスクリーンには、ポリカーボネートが標準で使用されています。MAN Truck & ... もっと読む
機械での事故防止のためのセーフティライトカーテンは、機能原理の面だけを見れば、現在多くのメーカーから提供されている技術であるといえるでしょう。しかしユーザは「単なる安全性」以上のものを求めています。必要とされているのは、プロセスの透明性、柔軟性、操作とメンテナンスの容易さ、統合された自動化機能といった付加価値を生み出し、迅速な投資回収と将来性を保証する、インテリジェントな追加機能です。「安全性を ... もっと読む
個々のピースがすべて組み合わされて、完璧な絵が出来上がります。ただしここで具体的に取り上げるのはジグソーパズルではなく、fpt ロボット工学社の新しい特許取得済みグリッパと、SICKの3DカメラVisionary-Tの高度な連携です。自動化分野で実績を上げているfpt ロボット工学社が設計したSubito Connect ... もっと読む
最新の生産現場では、人間とロボットの共同作業がより密接になっています。インダストリ4.0の時代に合った、フレキシブルなおかつ安全な自動化ソリューションを実現するには、防護柵の撤廃と、様々な場所で使用可能なロボットが必要です。スウェーデンのOpiFlexはそれに向けて、特許取得済みのソリューションを考案し、防護柵なしで、SICKの安全製品によって防護された大型産業用ロボットの移動型使用を実現しまし ... もっと読む
Continentalは、世界をリードする自動車サプライヤーの1つです。自動車産業において、車両モデルのモデル品種やバリエーション種類および派生製品が短い製品寿命サイクルで増加するに伴い、サプライヤのダイナミクスも高まっていきます。強固に相互リンクされた生産ラインでは、個々のステーションでの変更や障害は、ライン全体の産出量に深刻な影響を及ぼします。障害が大きければ大きいほど、補償はより困難になり ... もっと読む
未加工ボードの複雑な手動測定は、すでに過去のことです。今日では、Siempelkamp Logistics & Service GmbHのインライン・パネル測定システムSicoCamが、ウッドパネルを連続的な流れで測定します。このシステムには、SICKのプログラミング可能な4台の高性能カメラInspectorP65xとSICK ... もっと読む
Geberit Tubes Compositesのジヴィジエにある生産拠点では、搬送・特殊機器のスペシャリストであるFlück社が、SICKのセンサおよび制御技術を採用して巻取機・結束機を最新化しました。ミューティング機能付きのセーフティマルチビーム光電センサM4000、セーフティライトカーテンdeTec4、ならびにFlexi ... もっと読む
要件に応じて拡張でき、必要に応じて新しいタスクに合わせて装備変更もでき、新しい使用場所に配置できる移行可能な機械コンセプト - これはBachmann Engineering AGのBFM自動化システムの核となる理念です。安全技術に関する課題のソリューションはそれに応じて柔軟でなければなりません。SICKの安全ポートフォリオがそれを可能にします。     Flexi ... もっと読む
若いデンマークの企業Mobile Industrial Robots (MiR) は、あらゆる点においてスムーズに動作する輸送用モバイルロボットMiR100を2015年にドイツ市場に投入しました。ロボットには、セーフティレーザスキャナS300、3Dカメラおよび超音波が組み込まれているため、人物または障害物を見つけ次第、自動的にこれを回避することができます。         MiR100: ... もっと読む
未来の工業生産は、モジュール式で多様な移動型のヘルパーを目指しています。KUKA Roboter GmbHは、KMR iiwaと共に、計量ロボットLBR iiwaとモバイルプラットフォームOmniMoveを統合し、完全自動化を実現した自律型ソリューションを提供しています。KUKAは、SICKとの実績ある提携に信頼を寄せています。KMR ... もっと読む
空いている駐車スペースが見つかるまで、駐車場ビル内のカーブを何度も曲がらなければならない経験は、ドライバーであれば誰もが知っています。特に電車や飛行機に乗らなければならない場合にはイライラが募ります。このため、Serva Transport Systems社は、特殊な技術を開発しました: ... もっと読む
タイヤメーカーのContinental社では、タイヤ加熱装置の危険エリアを防護するための柔軟なシステムが、最適な安全性、経済性そして人間工学を保証します。国際的なプロジェクトの一環として、Continental社はSICKのエキスパートと共に世界16拠点で使用されているタイヤ加熱装置の安全向上に取り組んでいます。     ... もっと読む
365日年中無休で稼働するコンテナターミナルでは、稼働率に対して極めて高い要件が求められます。日常業務での最大のリスクは、埠頭クレーンのブームと船との衝突です。これを回避するため、世界有数の港湾事業者の一つであるDP WorldDP Worldは、ジュベル・アリ港のクレーンにSICKの衝突回避システムを装備しました。 --> ... もっと読む

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