Pourquoi SICK a décidé d’agir
Une grande part des émissions de dioxyde de carbone est produite par les transports, dans l’UE cette part atteint environ 30 pour cent. Environ 60 pour cent des émissions de dioxyde de carbone générées par la circulation routière européenne sont produits par les automobiles. C’est donc à ce niveau-là que SICK intervient : dans le champ d’action « mobilité verte », nous voulons réduire de façon ciblée les émissions de dioxyde de carbone pour les déplacements professionnels et le chemin du travail du personnel de SICK.
Pour plus de durabilité grâce à la mobilité verte
Électromobilité : les déplacements professionnels indispensables se déroulent avec le moins d’impact possible sur l’environnement. Depuis 2011, les voitures électriques sont utilisées pour les déplacements entre les sites allemands chez SICK. L’alimentation électrique est assurée totalement par un courant vert et la flotte est continuellement élargie. Par ailleurs, des pedelecs sont à la disposition des collaborateurs. Ces vélos électriques sont un don de la part de Dorothea Sick-Thies, fille du fondateur de l’entreprise, Dr Erwin Sick, une écologiste engagée et initiatrice de nombreuses mesures en faveur de l’environnement chez SICK. SICK investit également dans l’infrastructure nécessaire et élargit continuellement son réseau de bornes de recharge pour voitures électriques, par exemple dans les parkings pour le personnel ou les visiteurs.
Promotion des moyens de transport écologiques : dans une entreprise internationale comme SICK, des déplacements professionnels entre différents sites sont inévitables. Dès que cela est possible, les déplacements professionnels sont remplacés par des conférences téléphoniques ou des vidéoconférences. Si des déplacements professionnels sont inévitables, ils sont réalisés avec le moins d’impact possible sur l’environnement, comme par exemple en train ou en covoiturage. Pour les courtes distances, SICK mise sur l’électromobilité. Depuis 2013, les émissions de dioxyde de carbone produites par les déplacements professionnels (émission indirecte) sont compensées par un projet pour la protection du climat selon la norme CDM gold d’« atmosfair ».
Le groupe de travail « Pour un chemin de travail écologique chez SICK » s’engage en outre depuis de nombreuses années pour animer les collaboratrices et collaborateurs à opter pour les moyens de transport écologiques comme le vélo ou les transports publics. De plus, l’organisation de covoiturages est simplifiée par une application ; elle constitue une motivation supplémentaire pour le personnel.
Une autre mesure pour réduire les émissions de dioxyde de carbone est la « Green Car Policy » (Politique de voiture verte) pour les voitures de fonction en place depuis 2013 qui est perfectionnée continuellement. Grâce au modèle de comptabilisation, il est plus intéressant au niveau financier de choisir un véhicule ne générant que peu d’émissions.