在軌道上應用RFID

Nov 16, 2020

RFID技術(RFID = Radio Frequency Identification,射頻識別)為全世界軌道路線的預測性維護與監控帶來了巨大優勢——包括進行資產追蹤,以及降低成本。

Radio frequency identification (RFID) provides significant benefits for the preventive maintenance and monitoring of railways all over the globe, including asset tracking and reduced costs.
Radio frequency identification (RFID) provides significant benefits for the preventive maintenance and monitoring of railways all over the globe, including asset tracking and reduced costs.

歐洲軌道路缐上,每個世紀都會發生脫軌事故。据D-RAIL專案稱,一次脫軌平均損失80萬歐元之巨。發生此類事故的主要原因是由磨損導致車輪、車軸、懸挂裝置失靈,以及裝載錯誤。為排除這項折損千百萬歐元的問題,軌道火車的所有者大量投資開發用於預測性維護與監控的系統。這要求在軌道沿缐佈設複雜的基礎設施,如軌道側火車監控系統(WTMS = Wayside Train Monitoring Systems)、軸溫探測器(HABD = Hot Axle Box Detector)、軸荷感測器(ALC = Axle Load Checkpoint, ALC)或完全不同的其他裝置,如超音波感測器或高解析度攝影機。

這些系統早已使用多年。那麽RFID技術在這方面能夠帶來哪些附加值呢?每節車廂上都貼有UHF-RFID標籤,在WTMS火車監控系統上則安裝有RFID讀取器。現在,RFID標籤提供的附加資訊將關鍵量測值與特定的車輛、車輪組、車軸、煞車及懸挂裝置關聯起來。由此,利用RFID技術可以預先發現具體哪一部分火車需要特別關注。

此外,RFID還具有其他優勢:

  • 維護成本低
  • 成本高昂的應急維護少
  • 由於及時瞭解軌道車輛的狀態,可以更好規劃
  • 軌道車輛的可用性更高,運作時的可靠性更强
In addition to improving preventive maintenance, the second reason to implement RFID on railroads is the classical UHF use case: real-time asset tracking.
In addition to improving preventive maintenance, the second reason to implement RFID on railroads is the classical UHF use case: real-time asset tracking.

 

資產追蹤——絕不讓火車從視缐中消失

除了改進預測性維護外,在軌道路缐上採用RFID技術的另一個原因是經典的UHF應用範例:及時進行資產追蹤。由此,所有相關各方(即車主、鐵路公司、基礎設施營運商及維護機構)將獲得下列問題的答案:什麽東西?在哪裏?什麽時候?為什麽?

例如,貨運企業終於可以回答客戶經常提的問題:「我的貨物在哪裏?」其他優勢還有更好地規劃車輛的可用性,以及減少未使用的運能。

The SICK solution provided for the project is the SICK RFU630 – a UHF RFID read/write device combined with sensors that count the axles.
The SICK solution provided for the project is the SICK RFU630 – a UHF RFID read/write device combined with sensors that count the axles.

 

採用SICK RFU630的原因

SICK團隊在與瑞典交通管理局Trafikverket開展專案合作的過程中,識別到專案得以成功的多項因素:

  1. 針對工業應用設計
  • 符合EN 50125標準(衝擊負荷與振動)的堅固外殼
  • 符合EN 50121鐵路標準(電磁相容性)的堅固電子系統
  • 工作溫度範圍大,介於-40 °C至+60 °C (RFA630)
  • 室外應用防護等級達IP67
  1. 快速資料處理
  • 速度> 200 km/h時可讀取應答器
  • 精確時間標記

SICK為此專案提供了RFU630——這是一款結合了用於車軸計數的感測器的UHF-RFID讀寫器。這不僅有助於將應答器與車輛/車輪組對應起來,而且還有助於提供車輛的速度、行駛方向、朝向以及火車內車輛的順序。

RFID
包含智慧在內的簡單整合
RFU63x

 

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