Kontaktlose Achsenzählung über mehrere Fahrspuren
Bei elektronischen Mautsystemen ist neben der gefahrenen Mautstrecke die Fahrzeugart der entscheidende Faktor, der für die Gebührenerhebung zu messen ist. Die Fahrzeugart kann anhand unterschiedlicher Kriterien bestimmt werden: Neben Fahrzeuggröße und Fahrzeugprofil dient die Anzahl der Achsen als zuverlässige Größe zur genauen Spezifikation von Fahrzeugklassen und damit zur entsprechenden Gebührenerhebung.
Axle Counter, ein Zusatzmodul für die Profiling-Systeme TICx02 und Free Flow Profiler von SICK, eignet sich hervorragend für diese Aufgabe. Es ermöglicht das präzise Erkennen und Zählen von Fahrzeugachsen auch auf mehrspurigen Straßen und im freien Verkehrsfluss. Ausgestattet mit einer intelligenten Software, verarbeitet Axle Counter Bilder der aufgenommenen Fahrzeuge auf Basis von Deep-Learning-Algorithmen. Dabei werden die Achsen anhand umfangreich eingelernter Bilddaten identifiziert und gezählt. Die Hardware des Moduls besteht aus einer Kamera und einem Controller. Je nach Anzahl der Fahrspuren lassen sich weitere Kameras ergänzen. Damit erweitert Axel Counter die Funktionen der SICK-Profiling-Systeme optimal. Dank dieser Funktionserweiterung lassen sich zahlreiche Anwendungen zur Mauterfassung realisieren.
Axle Counter: Vorteile eines kompakten Moduls
Installation und Betrieb
Erfassung der Achsen auf mehreren Spuren durch Montage über der Fahrbahn
- Erfassung von Achsenposition und -anzahl
- Flexible Montage – seitlich oder über der Fahrbahn
- Aufgrund von kontaktloser Detektion, keine Einbauten in den Fahrbahnbelag nötig
- Geringe Verschmutzung und Schutz vor Vandalismus durch hohe Einbaulage
Schnelle Inbetriebnahme und Bedienung dank Webschnittstelle
- Die browserbasierte Benutzeroberfläche ermöglicht eine komfortable Fernwartung
Einfache und kostengünstige Nachrüstung
- Axle Counter ist zusammen mit bestehenden Profiling-Systemen von SICK erhältlich oder kann nachträglich ergänzt werden
Leistung und Verfügbarkeit
Hohe Detektionsrate auf Basis von Deep Learning
- Zählgenauigkeit von mehr als 97 %
- Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 180 km/h
- Erfassung auch extra langer Fahrzeuge mit der Stitching-Methode, d. h. durch das Zusammensetzen mehrerer Einzelbilder zu einem Gesamtbild
- Optional zweite Kamera je Fahrspur als Back-up-Lösung
Hochverfügbar dank leistungsstarker Kamera
- Rund um die Uhr einsatzbereit
- Integrierte Infrarotbeleuchtung für den Nachtbetrieb
Verbessern die Sicherheit auf Straße und Schiene. Profiling-Systeme von SICK messen, detektieren, klassifizieren, zählen und prüfen Fahrzeuge in 3D.