Pełne śledzenie bagażu to duże wyzwanie przy odprawie bagażowej, z którym muszą sobie poradzić linie lotnicze, operatorzy lotnisk i firmy zajmujące się obsługą naziemną. Nadany bagaż musi być niezawodnie śledzony od początku do zakończenia podróży samolotem. Celem firmy SICK jest tworzenie – we współpracy z klientami – systemów pełnego śledzenia bagażu zgodnie z rezolucją IATA 753 (International Air Transport Association). Zasadniczo oferujemy w tym celu trzy technologie. Samodzielnie lub w formie rozwiązania hybrydowego pozwalają one śledzić bagaż na każdym etapie jego podróży:
Technologie do identyfikacji bagażu:
Obsługa bagażu lotniczego to niełatwy proces, przypominający bieg sztafetowy. Liczy się tutaj wydajność wszystkich uczestników. Kluczowe są też punkty transferowe. Do osiągnięcia sukcesu konieczne są perfekcyjne współdziałanie i zgranie. Zwycięży ten, kto wszystko zrobi tu prawidłowo, dzięki czemu bagaż dotrze do celu na czas i bez uszkodzeń.
Dlatego firma SICK doradza swoim partnerom przede wszystkim w kwestii eliminowania luk. Nasi eksperci pomagają klientom na całym świecie w znajdowaniu właściwych rozwiązań. Obejmują one na przykład newralgiczne punkty transferowe między płytą postojową i systemem przenośnikowym na lotnisku. Zaawansowane bramki odczytu firmy SICK udostępniają pełne spektrum inteligentnych czujników do automatycznego odczytu etykiet bagażu lotniczego (ATR – Automated Tag Reading). Na naszej stronie internetowej można znaleźć więcej informacji o produktach firmy SICK do śledzenia bagażu.
Wywiad z ekspertem na temat śledzenia bagażu i rezolucji IATA 753
Wywiad z ekspertem – Roland Karch to Strategic Industry Manager Airports w firmie SICK. Na swoim stanowisku obserwuje wymagania i aktualne trendy w branży lotniczej. Zdobywa w ten sposób cenne know-how, pomagające firmie SICK w oferowaniu temu rynkowi odpowiednich rozwiązań.