Prowadzenie po torze i lokalizacja rastrowa
Skuteczne rozwiązania do lokalizacji dla pojazdów transportowych bez kierowcy
Prowadzenie po torze i lokalizacja rastrowa to proste formy lokalizacji pojazdów transportowych bez kierowcy. W przypadku prowadzenia po torze czujnik wykrywa tor optyczny lub magnetyczny i przekazuje informacje o odchyleniu pozycji od toru. W przypadku lokalizacji rastrowej czujnik rejestruje kody 2D, które są naniesione na podłodze w formie rastra, i przesyła dane dotyczące pozycji do układu sterowania pojazdu.
Filtruj według:
Wyniki
Czujnik do optycznego prowadzenia po torze
- Detekcja luminescencyjnych taśm klejących
- Bardzo wysoki stosunek sygnału do szumu tła (~1:1000)
- Pole odczytu o wielkości 180 mm (możliwość odczytu 3 torów)
- Wysłanie informacji o odchyleniu od środka toru, szerokości toru i odczyt kodów kreskowych
- Odporny na światło zewnętrzne, zabrudzenia i połysk
- Kompensacja uszkodzonych miejsc
- Dokładność: ± 1 mm
- CANopen, RS-485 lub IO-Link
Czujnik do magnetycznego prowadzenia po torze
- Detekcja linii magnetycznych do prowadzenia po torze
- Wykrywanie zwrotnic: maks. 3 tory jednocześnie
- Rozdzielczość 1 mm, dokładność powtarzalności 1 mm
- CANopen, Modbus RTU RS-485
- Wykrywanie znaczników sterujących
- IP65, IP67, IP68
- Warianty cechujące się zakresem pomiarowym od 100 mm do 1000 mm
- Zintegrowana, inercyjna jednostka pomiarowa
Lokalizacja rastrowa, która ma to coś
- Zmienne odległości odczytu od 50 mm do 500 mm
- Odczyt kodów Data Matrix oraz etykiet z kodem QR
- Kompaktowa obudowa z obrotowym modułem wtykowym lub też moduł wtykowy z elastycznym prowadzeniem kabla
- Wbudowany pomiar kąta jako wskaźnik położenia przy montażu
- Niezawodna, łatwa do wykonania kopia zapasowa parametrów
- Odporny na światło zewnętrzne