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La Industria 4.0 se pone en movimiento. Con la ayuda de sistemas de sensores y de navegación adaptados individualmente, los sistemas de transporte sin conductor pueden eliminar barreras de producción en la intralogística de una fábrica y diseñar procesos mucho más flexibles.

Uso de vehículos de transporte sin conductor (FTF/AGV) y carros de transporte sin conductor (FTC/AGC) en todos los entornos industriales

Los vehículos (FTF/AGV) y sistemas (FTS/AGVS) de transporte sin conductor se utilizan actualmente en casi todos los entornos industriales. Para el suministro de producción, como plataforma de transporte en la fabricación en cadena o como componente integral en la logística de almacén: las posibilidades técnicas y las posibilidades de uso de los FTS derivadas de ellas han aumentado considerablemente en los últimos años. Su importancia como solución flexible, económica y preparada para el futuro es enorme. Las necesidades individuales varían mucho. Por lo tanto, las soluciones de sensores deben poderse adaptar escalable y modularmente. De este modo, las tareas de transporte son más seguras, rápidas y transparentes. También los peligros y fuentes de errores se eliminan de este modo sistemáticamente y se aceleran múltiples pasos del proceso.

La gama de SICK comprende aquí desde las soluciones de sensores para FTF pequeños, los llamados carros de transporte sin conductor (FTC/AGC), hasta FTF especializados.

Colaboradores sin colisión

Los carros de transporte sin conductor de gama estándar tienen que desplazarse a veces por estrechos pasillos de producción, sin que ello suponga un riesgo para personas, máquinas y productos transportados. Las soluciones de sensores y sistemas de SICK contribuyen a proteger de forma segura a personas y materiales contra colisiones. Al mismo tiempo recogen todos los datos necesarios para una navegación fiable y flexible de vehículos pequeños. Con el cambio de campos de protección, los carros de transporte sin conductor pueden desarrollar altas velocidades incluso en desplazamientos por curvas. Una detección segura de la velocidad y el sentido de la marcha mediante soluciones de seguridad SICK permiten además reducir el número de componentes que deben instalarse en el carro, con el consecuente ahorro de espacio.

Selección de productos

Guiado por carril y localización de cuadrícula
El sensor para el guiado óptico
OLS
El sensor para el guiado magnético
MLS

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