Safety-retrofitting: progettazione 3D, implementazione nella realtà

6-lug-2020

Fornire attrezzature di lavoro e macchine sicure è un obbligo del datore di lavoro. Un costante aggiornamento dei dispositivi di sicurezza sulle macchine più vecchie in uso non serve solo a garantire un adeguato livello di sicurezza per gli operatori, ma influisce positivamente anche sulla produttività della macchina. Vi è una macchina che ancora non soddisfa i requisiti base di salute e sicurezza? Le modifiche apportate non soddisfano a pieno tali requisiti? Come poter realizzare un retroffitting completo in assenza di documentazione della macchina (disegni strutturali, layout, disegni CAD)? La soluzione SICK: digitalizzazione della macchina su modello 3D, progettazione delle nuove implementazioni di sicurezza e tour virtuale della loro applicazione.

Digitalization of the machine as a 3D model, virtual conception and design of the safety technology, and joint review and approval of the proposed design by means of a virtual machine safeguarding evaluation.
Digitalization of the machine as a 3D model, virtual conception and design of the safety technology, and joint review and approval of the proposed design by means of a virtual machine safeguarding evaluation.

 

La digitalizzazione 3D di una macchina per un progetto di ammodernamento delle sicurezze è sicuramente un approccio completamente nuovo sul mercato, sposando il principio: "quello che vedi è quello che otterrai". La macchina viene scannerizzata con un laser e digitalizzata come modello 3D con precisione al millimetro. I dispositivi di sicurezza, già presenti in una libreria CAD, vengono inseriti sul modello 3D della macchina digitalizzata. E' possibile associare, ad ogni fase del ciclo operativo della macchina, i dispositivi di sicurezza implementati al fine di rendere la progettazione più efficace ed identificare, prima della reale installazione, eventuali problematiche. Si tratta di una rivoluzione rispetto al passato. Grazie a questa progettazione digitale, il datore di lavoro sarà in grado di pianificare al meglio le proprie risorse durante il retrofitting di una macchina.

 

Retrofitting di sicurezza: una grande sfida

Quando si parla di retrofitting di macchine in uso spesso si affrontano due scenari: in un caso risultano disponibili dati o disegni CAD, in un altro caso no. Molti datori di lavoro dispongono di scarso know-how in fase di pianificazione, progettazione ed implementazione di nuove misure tecniche di sicurezza. Avere un'adeguata conoscenza delle norme vigenti è un'ulteriore sfida da non sottovalutare. In questo SICK può essere la soluzione giusta. Un fornitore esperto di prodotti, soluzioni, applicazioni di sicurezza e con un’ottima conoscenza delle norme e direttiva in vigore.

 

Fornire attrezzature di lavoro e macchine sicure è un obbligo del datore di lavoro
Fornire attrezzature di lavoro e macchine sicure è un obbligo del datore di lavoro

 

Quando si rende necessario il retrofitting di sicurezza di una macchina, il datore di lavoro è obbligato ad intervenire celermente per evitare incidenti. Se sono disponibili disegni o dati CAD, la progettazione e le modifiche possono essere implementate utilizzando la tecnologia disponibile. Vi sono però ancora numerosi impedimenti che rendono tali implementazioni ancora difficili. Tra questi, vi sono spesso i tempi ed i costi elevati per sopralluoghi in loco a causa di grandi distanze e/o complessità dei progetti stessi. Ulteriori impedimenti nascono sul chiarimento di problematiche legate alle implementazioni dei dispositivi di sicurezza ed alla fattibilità di tali installazioni. Sulle macchine esistenti, prima di poter procedere all'attuazione delle misure di sicurezza previste e per le quali non erano disponibili disegni o dati CAD, era necessario, quantomeno, un sopralluogo in loco. Tale sopralluogo comprendeva la misurazione manuale e documentazione fotografica della macchina e dell’ambiente in cui questa era installata. In mancanza di schemi elettrici, è necessario definire lo stato attuale dell’intero impianto. (incluse modifiche implementate a posteriori e spesso non documentate a sufficienza).

 

 

Safety components, which are already available in CAD data form, can be designed directly into the digi-talized machine.
I dispositivi di sicurezza, già presenti in una libreria CAD, vengono inseriti sul modello 3D della macchina digitalizzata.
Safety components, which are already available in CAD data form, can be designed directly into the digi-talized machine.
I dispositivi di sicurezza, già presenti in una libreria CAD, vengono inseriti sul modello 3D della macchina digitalizzata.

 

Scansione e design 3D di SICK: riduzione di costi

Grazie alla digitalizzazione 3D di SICK, è possibile ora ridurre notevolmente i costi di retrofitting delle macchine. Un'alternativa al sopralluogo in loco, e alla ricerca di documentazione della macchina. Risulta molto più veloce la creazione di un'immagine virtuale della macchina. Per prima cosa viene effettuata una registrazione laser della macchina da diverse posizioni nello stabilimento. I dati misurati vengono collettati in pochi minuti nel software dello scanner e digitalizzati in un modello 3D a colori con precisione al millimetro. Formattato come file AutoCAD, sarà possibile utilizzarlo sin da subito per la progettazione delle misure di sicurezza utilizzando un semplice software 3D. In pochissimo tempo, verrà mostrata una chiara immagine della macchina nella sua rappresentazione digitale. 

 

On-site inspections with machine operators, production managers or safety specialists to review and approve the proposed solution become markedly more efficient thanks to digitization of the machines.
I sopralluoghi in loco con operatori della macchina, responsabili di produzione o tecnici in ambito sicurezza per concordare le soluzioni proposte, risultano notevolmente più efficienti grazie alla digitalizzazione delle macchine.
On-site inspections with machine operators, production managers or safety specialists to review and approve the proposed solution become markedly more efficient thanks to digitization of the machines.
I sopralluoghi in loco con operatori della macchina, responsabili di produzione o tecnici in ambito sicurezza per concordare le soluzioni proposte, risultano notevolmente più efficienti grazie alla digitalizzazione delle macchine.

 

Verifica virtuale delle implementazioni di sicurezza

Con l'utilizzo di occhiali per la realtà virtuale, le persone possono accedere alla macchina. Questo diventa ancora più interessante se nel modello sono stati già implementati i nuovi dispositivi di sicurezza. Tutti i prodotti del portfolio SICK sono memorizzati come modelli 3D. Potranno essere implementati nel modello grazie al drag-and-drop. Si possono, inoltre, visualizzare graficamente anche campi di pre-allarme e di protezione dei laser scanner di sicurezza. Lo stesso vale anche per l'altezza e il posizionamento di protezioni perimetrali fisse o mobili. Sarà possibile confrontare diversi tipi di approccio alla messa in sicurezza della macchina per poi decidere quale sia la migliore. La macchina potrà essere visionata "virtualmente" per poter controllare la scelta, la posizione e l'attivazione della soluzione proposta. Le mancanze (come zone d'ombra degli scanner o zone di accesso non controllate) potranno essere identificate con maggiore precisione e semplicità. Nel modello digitalizzato 3D, sarà possibile adottare misure di sicurezza attraverso modifiche o integrazioni. Al termine della progettazione, non vincolata al produttore, sarà disponibile l'elenco dei prodotti proposti semplicemente cliccando col mouse. 

 

 

Before and after: The customer very quickly obtains a clear impression of what the machine will look like.
In pochissimo tempo, verrà mostrata una chiara immagine della macchina nella sua rappresentazione digitale.
Before and after: The customer very quickly obtains a clear impression of what the machine will look like.
In pochissimo tempo, verrà mostrata una chiara immagine della macchina nella sua rappresentazione digitale.

 

Efficienza per il retrofitting della macchina

Il metodo innovativo della scansione 3D elimina quasi interamente gli ostacoli descritti per un retrofitting efficace delle macchine esistenti. La misurazione laser semplifica notevolmente il rilevamento e l’elaborazione dei dati della macchina. I sopralluoghi in loco risultano molto più brevi e spesso non necessari. Le grandi distanze ed fusi orari non rappresentano più un problema perché l'alternativa digitale può essere adottata ovunque ed in qualsiasi momento. Sarà più semplice condividere le soluzioni tecniche in ambito sicurezza. In fase di implementazione non nasceranno problematiche da risolvere in loco e non previste. Tutto questo ridurrà notevolmente il tempo necessario per effettuare il retrofitting della sicurezza in macchina. Grazie alla condivisione con tutte le figure aziendali, le soluzioni verranno accettate anche e soprattutto dagli operatori, minimizzando al minimo il rischio di manipolazione dei dispositivi di sicurezza. 

 

Grazie a tutti questi vantaggi della digitalizzazione della macchina in 3D, SICK pone un nuovo parametro per il retrofitting di sicurezza della macchina. Il datore di lavoro, inoltre, avrà un unico referente: SICK. Una struttura con oltre 150 esperti in applicazioni di sicurezza che saranno in grado di rendere disponibili tecnologie, prodotti, soluzioni e servizi all’avanguardia.

 

 

 

Ulteriori informazioni:

Retrofitting intelligente con centralina di sicurezza Flexi Soft

Alleggerire i servizi digitali gestendo le situazioni e risparmiando tempo

Sicurezza dei numeri: chiodatrice con Safety Solutions di SICK