Al giorno d'oggi il velocissimo progresso dell’elettronica e dei sensori definisce il grado di innovazione dei veicoli da lavoro. I costruttori e gli utenti di macchine agricole e forestali, macchine edili e per l’industria mineraria, veicoli speciali e comunali sfruttano il potenziale dei sensori intelligenti. L’integrazione di sistemi di automazione dà vita a soluzioni intelligenti e adatte a ogni esigenza in grado di soddisfare la richiesta di una maggiore produttività con minori costi di produzione. I processi diventano più efficienti, precisi e rispettosi dell'ambiente. Sulla scia di questo sviluppo, SICK si afferma come partner importante nello sviluppo di veicoli da lavoro altamente automatizzati o completamente autonome.
Con il know-how e l'esperienza acquisiti nell'automazione di fabbrica e logistica
SICK può attingere a un ampio portafoglio tecnologico e a una vasta esperienza maturata nell'automazione di macchine e veicoli. Le soluzioni per il flusso di materiale all'interno degli stabilimenti spazia da sistemi di trasporto mobili, shuttle per pallet e veicoli autonomi a navigazione libera o carroponti/trasloelevatori.
Per i sensori di SICK non sono sfide nuove nemmeno le soluzioni per applicazioni sotterranee o mobili da esterno, dove la variabilità delle condizioni meteorologiche gioca un ruolo importante.
Rilevamento e posizionamento
Dispositivi come encoder, inclinometri, sensori di prossimità e a ultrasuoni, di pressione e di livello costituiscono la base per un'ampia serie di funzionalità di posizionamento e rilevamento a bordo dei veicoli da lavoro.
Le nostre soluzioni – su misura per i costruttori di macchine
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Lufthansa LEOS si affida a SICK per il traino dei velivoli
Controllo nel piazzale aeroportuale: grazie al sistema di assistenza al conducente APS di Sick si possono prevenire costosi incidenti e collisioni durante la movimentazione a terra degli aeromobili. APS sorveglia il corridoio di traino, segnala al conducente tutti gli ostacoli e lo avvisa tempestivamente su possibili collisioni.
Funzione di tracciamento e anticollisione
I sistemi di assistenza al conducente con funzione di tracciamento integrata e segnalazione anticollisione agevolano il lavoro dell'operatore. Grazie alla sensorica intelligente con software di applicazione integrato, i dati rilevati vengono analizzati dal sensore unitamente a quelli del veicolo.
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Il sensore 3D LiDAR rileva il pinguino anche quando indossa il frac nero
Nonostante la sua struttura leggera, il sensore 3D LiDAR LD-MRS 4-Layer UAV installato sul drone presenta un campo di lavoro molto ampio di 300 m. Persino in presenza di oggetti neri (con coefficiente di riflessione del 10%) il campo di lavoro è ancora di 50 m.
La nostra esperienza applicativa e i nostri settori di competenza:
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