TLA (Tire Lector Aray) avec spotting intégré permet la manutention du robot

Pour un processus de fabrication de pneus optimisé, les codes barres sont fixés à l’intérieur de chaque pneu. Les codes barres et leur position doivent être détectés de manière fiable. Avec une lecture dynamique, l’arrêt du système de convoyage, qui était obligatoire jusqu’à présent, n’est plus nécessaire. Pour cela, un système de traçabilité VML Prime est intégré à un système de lecture de codes de pneus Tire Lector Aray pour le « spotting ». Cela assure une détection dynamique des codes barres et de leur position. Les données de position sont mises à disposition de la robotique en aval pour une interaction sans faille avec les processus dynamiques ultérieurs.

  • Les familles de produits suivantes peuvent être utilisées
    Le dimensionnement compétent
    • Exactitudes de mesure certifiées jusqu’à 5 mm x 5 mm x 2 mm (L x l x H)
    • Selon la version du système, détecte des tailles de l’objet jusqu’à 2.600 mm x 1.000 mm x 1.000 mm (L x l x H)
    • Une vitesse de la bande transporteuse de plus de 2 m/s est possible
    • Facilement intégrable grâce au Controller MSC800