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aperçu
Des capteurs intelligents pour des engins mobiles plus performants
En tant que partenaire compétent dans le domaine des capteurs, SICK vous accompagne lors de votre passage aux engins mobiles ultra automatisés et autonomes. Grâce à l'intégration de capteurs et de systèmes de capteurs, des solutions intelligentes et adaptées au quotidien voient le jour ; elles répondent au besoin d’augmenter la productivité tout en réduisant les coûts des processus. Le secteur Automatisation mobile comprend les machines agricoles et forestières, les engins et l’outillage des mines ainsi que les engins spéciaux et les véhicules communaux. Les missions principales des capteurs dans l’Automatisation mobile sont la prévention des collisions, le guidage sur contours, le positionnement et la détection. A cet effet, SICK propose une vaste gamme de produits, des capteurs standard en passant par les capteurs intelligents avec algorithmes d’application intégrés jusqu’aux solutions systèmes complexes.
Domaines de compétence
Des solutions faites pour des fabricants de machines
SICK dispose d’une vaste gamme de technologies innovantes. Sur la base de ces technologies, SICK développe des solutions de détection personnalisées pour les engins mobiles. La gamme s’étend des capteurs standard aux solutions systèmes complexes en passant par les capteurs avec logiciels d’application intégrés. Contactez-nous si vous êtes intéressés. Nous vous fournirons tous les détails !
Motion Control et positionnement
Les capteurs tels que les codeurs, les capteurs d’inclinaison, de proximité et à ultrasons, ainsi que les capteurs de pression et de niveau de SICK, constituent la base d’une large gamme de tâches de positionnement et de détection dans les engins mobiles.
Prévention des collisions
Les systèmes d'aide à la conduite intégrant des capteurs LiDAR ou les capteurs de vision 3D de SICK détectent efficacement les zones aveugles autour des engins et avertissent l'utilisateur à temps des sources de danger et d'accident. Le conducteur peut ainsi détecter précocement d’éventuelles collisions avec des objets et les éviter. Les dommages du véhicule et de son environnement sont très rares. Ceci réduit les durées d'immobilisation des machines et les frais de réparation.
Guidage sur contours
Les systèmes d’aide à la conduite pour le guidage sur contours, basés sur les capteurs LiDAR de SICK, augmentent l’efficacité des engins mobiles tout en soulageant l’opérateur. Grâce à des systèmes de capteurs intelligents avec un logiciel d’application intégré, les données brutes saisies sont analysées ensemble avec les données du véhicule déjà dans le capteur. Les résultats pertinents pour l'application sont disponibles sans traitement informatique dans le système d'aide à la conduite du constructeur du véhicule.
tendances & actualités
Le système d’assistance 3D Visionary-B permet d’éviter les accidents lors des manœuvres en marche arrière
Chaque automne, d’énormes montagnes de betteraves sucrières s’amoncellent chez Pfeifer & Langen, dont le siège est à Cologne. L’un des principaux fabricants de sucre en Europe est approvisionné en millions de betteraves pendant ladite campagne, le temps de la récolte des betteraves sucrières. Un effort logistique énorme est créé lors de la livraison apparemment sans fin par des camions lourds et de la distribution ultérieure par des chargeurs sur roues. Afin de garantir une sécurité accrue en termes de prévention des collisions sur la zone de manutention, la plaque de betterave, pour les chargeurs sur roues roulant en marche arrière et les travailleurs, le producteur de sucre a décidé d’utiliser les yeux aiguisés du système d’aide à la conduite 3D Visionary-B CV de SICK en étroite coordination avec l’association professionnelle RCI.
Engins mobiles - intelligents grâce aux capteurs
Les progrès rapides de l’industrie électronique et de la technologie de détection déterminent aujourd’hui le degré d’innovation des engins mobiles. Les fabricants et utilisateurs de machines agricoles et forestières, de machines de construction et d’exploitation minière, et de véhicules spéciaux et municipaux utilisent le potentiel des capteurs intelligents de SICK. Les processus deviennent plus efficaces, plus précis et plus respectueux de l’environnement.
Éviter les accidents et les collisions avec le système d'aide à la conduite
Les dommages causés par le service d'escale des avions qui s'élèvent à plusieurs milliards de dollars par an obligent les assureurs à verser des indemnités très élevées. Les services de piste doivent donc payer des primes d'assurance plus importantes. Afin d’éviter les dommages, Lufthansa LEOS GmbH s’appuie sur l’expérience de SICK en matière de scanner laser lors du tractage d’avions et teste le système d’aide à la conduite APS de SICK pour sa flotte de tracteurs. Sur les sites de Francfort et de Munich, LEOS exploite une flotte de 38 tracteurs. Chaque remorqueur effectue en moyenne huit à quinze remorquages ou repoussages par jour. Les collisions sont possibles avec les objets ou véhicules présents sur l'aire de manœuvre ou dans le hangar.