SICKin uusi Dx1000 pitkän kantaman etäisyysanturi on erittäin monipuolinen sovelluksesta riippumatta ja mahdollistaa etäisyysmittaukset erittäin hyvällä mittausvarmuudella myös ulkoisen valonlähteen häiriön vaikutuksessa, vesi-/lumisateessa ja sumussa. Infrapunalaserilla varustettuna se sopii erinomaisesti käytettäväksi nostureissa, liikennesovelluksissa ajoneuvojen tunnistuksessa tai terästehtaissa kuumien teräsharkkojen mittauksessa. Kohteen aksiaalinen seuranta ei tuota sille ongelmia. Mittausjaksoajoilla jopa millisekuntiin asti, Dx1000 sopii erinomaisesti käytettäväksi säätöpiireissä.
Innovatiivinen HDDM+-teknologia mahdollistaa luotettavan etäisyysmittauksen sisä- ja ulkoalueella ja näin laitteiston hyvän käytettävyyden. DT1000 pystyy mittaamaan luonnolliset kohteet jopa yli 450 metrin etäisyydeltä. DL1000 anturin maksimi tunnistusetäisyys on 1.500 metriä heijastinkalvolle tapahtuvan mittauksen yhteydessä.
Käyttöalueen laajentamiseksi voidaan ei-halutut heijastukset häivyttää Multi-Echo-tekniikalla. Kattavat säätömahdollisuudet mahdollistavat erinomaisen sovituksen yksilölliseen mittaustehtävään. Dx1000 voidaan ottaa nopeasti ja turvallisesti käyttöön graafisen kosketusnäytön, käyttäjäystävällisen SOPAS ET -käyttöliittymän ja punaisen suuntauslaserin avulla.
Luotettava etäisyysmittaus sisä- ja ulkoalueella
Dx1000-anturin käyttöalueet ovat monipuoliset. Sitä voidaan käyttää kiskoilla kulkevien satamalaituri- ja portaalinosturien törmäyksenestoon satamissa tai konttipinojen mittaukseen. Lisäksi sillä voidaan valvoa kuorma-autojen pysäköintijonojen varausta ja paikoittaa kiskoilla kulkevia ajoneuvoja ja siltanostureita.
Kuumien teräsharkkojenkaan määritys ei ole ongelma Dx1000 anturille. Jatkuvan valssausprosessin aikana kuumat teräsharkot leikataan happipolttimen avulla haluttuun pituuteen. Anturi tunnistaa tällöin rullaradalla olevien teräsharkkojen paikat ja pituudet.
Lisätietoja tuotteesta:
SICK Oy | Sami Lehtonen | Puh. 09-2515 8041 | sami.lehtonen@sick.fi