Continental: Vaara-alueen varmistus renkaiden kuumennuskoneiden lähellä

3.4.2014

Joustava järjestelmä vaara-alueen varmistukseen renkaiden kuumennuskoneiden lähellä huolehtii rengasvalmistaja Continental tiloissa optimaalisesta turvallisuudesta, taloudellisuudesta ja ergonomiasta. Kansainvälisen projektin puitteissa Continental parantaa yhteistyössä SICKin asiantuntijoiden kanssa turvallisuutta renkaiden kuumennuskoneiden läheisyydessä, joita on käytössä 16 toimipisteessä ympäri maailmaa.

 

Continental-renkaiden valmistus

 

Lähtökohtana projektille Continentalilla oli erilaisten tyypillisten renkaiden kuumennuskoneiden kattava riskiarviointi. Löydökset on vihdoin koottu yhteen turvakonseptiksi. Siinä huomioidaan kaikki mekaaniset vaarat painokoneen etupuolella, mutta myös sen sivuilla, takana ja alapuolella.   Tiukkojen turvallisuusvaatimusten lisäksi Continentalille olivat ratkaisevan tärkeitä myös taloudellisuus ja laaja hyväksyntä koneiden käyttäjien keskuudessa. Joustavuus vierekkäisiä koneita käytettäessä ja tilojen olosuhteiden tuomat hyödyt olivat tärkeitä tekijöitä tässä käyttökohteessa. Mutta myös kaikkien koneen turvakomponenttien integrointi lyhyillä katkaisuajoilla ja nopea käyttöönotto olivat tärkeitä.   SICK täytti nämä vaatimukset - ja kehitti Continentalille tähän asti koko maailmassa ainutlaatuisen ratkaisun.

 

Sim-4-Safety

 

Lasertunnistin valvoo neljää suojakenttää samanaikaisesti.

Tärkeimmällä vaara-alueen valvonta-alueella koneen etupuolella, missä työntekijät käyttävät konetta, SICKin S3000-turvalaserskanneri ja Flexi Soft -turvaohjain valvovat jopa neljää suojakenttää samanaikaisesti.   Yksi ainoa turvalaserskanneri valvoo siis samanaikaisesti jopa neljää suojakenttää, siis ilman suojakentän vaihtoja ja siten ylimääräisiä reaktioaikoja ja vierekkäisten koneiden liiallisia turvakatkaisuja. Näin voidaan turvata neljä vaaraa aiheuttavaa liikettä, joita aiheuttavat niin kone kuin vierekkäiset laitteiston osat. Tämä takaa erittäin suuren joustavuuden vierekkäin työskenteleviä koneita ja tuotantoprosesseja käytettäessä laitteistovaatimusten pysyessä erittäin pieninä.   Tämän ovat mahdollistaneet S3000:n joustavuus ja SICKin kehittäjien kokemus.

 

 

SICK työskentelee maailmanlaajuisesti yhdessä rengasvalmistaja Continentalin kanssa

On varmistettava, että renkaiden kuumennuskoneet ovat myös todella turvallisia, korostaa Continentalin globaali projektipäällikkö Aachenin Plant Engineering Manager Timo Kuss. Siksi tarvitsemme kumppanin, joka pystyy tarjoamaan välttämättömät palvelut ja toteuttamaan koneen vastaanoton luotettavasti myös maailmanlaajuisesti.

Timo Kuss, Continentalin globaali projektipäällikkö ja Plant Engineering Manager Timo Kuss, Continentalin globaali projektipäällikkö ja Plant Engineering Manager

Tällä hetkellä SICK ohjaa turvakonseptin käyttöönottoa vaihe vaiheelta samanaikaisesti jopa 16 maassa ympäri maailmaa. Se tarkoittaa käynnistyspalavereja paikan päällä ja täydentäviä riskiarviointeja tuotantopaikkakunnilla erityisten paikallisten turvallisuusriskien tunnistamiseksi. Lisäksi opastusta pilottiprojektien toteutuksessa, tarvittavien turvallisuuskomponenttien toimittamista sekä turvajärjestelmän käyttöönottoa; sekä lopuksi turvateknistä hyväksyntää määritysten mukaisesti. Siitä huolehtivat SICKin sertifioidut turvallisuusasiantuntijat, jotka ovat käytettävissä paikan päällä ympäri maailmaa.   Eikä siinä vielä kaikki: turvakonseptin toteuttaminen ja luotettava käyttö edellyttävät myös kattavaa dokumentaatiota. Siinä SICK tukee rengasvalmistajalla tarmollaan ja osaamisellaan. Siten SICKin tiimi laatii Continentalille käyttöohjeen rengaspuristinten turvateknistä osaa varten sekä huolehtii huolto-ohjeista. Luonnollisesti kunkin maan omalla kielellä.   Maailmanlaajuisesti turvallisesti ja taloudellisesti. Tämä on Continentalin ja SICKin yhteinen tavoite