Kysyimme Tobias Czempinskilta (TGW Roboticsin Director of R&D Smart Robotics & Technical Lead), miksi hän haluaa tulevaisuudessa päästä eroon passivointiantureista, ja kävi selvästi ilmi, että siirtyminen älykkäisiin intralogistiikkaratkaisuihin on edessä: ”Etsimme jatkuvasti järjestelmää, joka pystyisi ratkaisemaan turvallisuusvaatimukset ohjelmistoa käyttäen. Vaikka olemme työskennelleet Siemensin turvallisuusjärjestelmien parissa jo pitkään, passivointiantureiden kohdistaminen ja lukeminen oli edelleen suuri työ. Halusimme joka tapauksessa siirtyä ohjelmistojen käyttöön”. Stephanskirchenissä sijaitseva TGW-Robotics on itävaltalaisen TGW Logistics Groupin tytäryhtiö. Kun robotiikkasovellusten asiantuntijat keskittyivät logistiikkaprosesseihin, automaatioinsinöörit luottivat keinoälyyn (AI), algoritmeihin, itseoppiviin järjestelmiin ja automatisoituun virheenkäsittelyyn.
Säästä laitteistoa – paranna turvallisuutta, läpinäkyvyyttä ja nopeutta
Tämän vuoksi TGW:n asiakas Heinrichsthaler Milchwerke Radebergissä asensi myös automatisoidun lavausjärjestelmän juustotuotteita varten. Järjestelmä on suorassa yhteydessä tuotantoprosesseihin, ja on kaksinkertaistanut kapasiteetin 100 lavaan tunnissa. Uudelleenlavausasemalla TGW:n portaalirobotit on varustettu SICKin Safe Entry Exit -järjestelmällä turvallista ihmisen ja koneen välistä yhteistyötä varten. Tässä tapauksessa hyödynnettiin jo käytössä olevaa vaikeasti häirittävää signaalia mykistystoiminnon käynnistämiseksi. Heti kun tuotteet ovat ohittaneet suojalaitteen, se on jälkeen valmiina suojaamaan ihmisiä vaaroilta. Ohjausjärjestelmä arvioi samanaikaisesti useita materiaaliportteja ja tarjoaa olennaiset diagnostiikkatiedot Teollisuus 4.0 -sovelluksille.
Tobias Czempinski arvostaa suuresti sitä, että turvakonsepti toimii ilman tavanomaisia passivointiantureita: "Pidin tässä konseptissa alusta saakka siitä, että laitteita, kuten esimerkiksi passivointiantureita, tarvitaan vähemmän. Kyse ei ole vain kuluista, vaan myös siitä, että ilman mekaanista asennusta säästyy huomattavasti aikaa. Kaapeloinneista ja säädöistä voi tulla ongelma käyttöönottoinsinööreille, jos asiat eivät käytännössä sujukaan yhtä yksinkertaisesti kuin teoriassa.”