El sistema de creación de perfiles Vehicle Hotspot Detection System combina cámaras termográficas y sensores 2D-LiDAR para detectar vehículos sobrecalentados. Con ayuda de este sistema pueden detectarse y desviarse estos vehículos, por ejemplo, antes de entrar en un túnel, antes del transporte en buques de carga rodante, en las terminales de trasbordo ferrocarril-carretera o en puestos de control de tráfico. El sistema mide la temperatura y las dimensiones de cada vehículo, determina la clase de vehículo y genera un modelo 3D del mismo. Esto permite la identificación automática de cada una de las zonas del vehículo, tales como las ruedas, el motor, el tubo de escape o el espacio de carga.