Resumen

Con nuestros productos todo aterriza donde está previsto: el flete aéreo, los equipajes, la comida de a bordo y usted mismo.
Trends & News

Precaución en la pista de estacionamiento
Durante las operaciones en tierra de los aviones se producen daños anuales de varios miles de millones de dólares estadounidenses que ocasionan altos desembolsos a las aseguradoras. En consecuencia, los servicios de asistencia en tierra están gravados con primas de seguro más altas. Para reducir los daños, Lufthansa LEOS Gmbh confía en la experiencia de SICK en escáneres láser para el remolcado de sus aviones y está poniendo a prueba el sistema de asistencia al conductor APS de SICK para su flota de remolcadores. LEOS opera una flota total de 38 remolcadores de aviones en sus bases de Fráncfort y Múnich. Cada remolcador realiza diariamente una media de entre ocho y quince remolcados o push backs. Durante estas maniobras pueden producirse colisiones con objetos u otros vehículos presentes en la pista de aterrizaje o en el hangar.

Seguimiento continuo de equipajes
La pérdida de maletas es más que un mero fastidio. Disminuye la satisfacción de los clientes de la aerolínea y genera costes continuos. Esto pretende cambiar la resolución 753 de IATA que entrará en vigor en breve, que persigue el noble objetivo de un seguimiento de equipajes con cero errores. Algo para lo que resulta toda una ventaja poder contar con socios con experiencia. SICK cuenta con las tres tecnologías necesarias (cámaras, láser y RFID) para ofrecer un servicio completo en el seguimiento de equipajes. Solo de este modo se logran soluciones con ciclos de vida extremadamente largos.
Desafíos

Medición
Las soluciones de SICK miden con fiabilidad las distancias, salientes y perfiles, así como volúmenes y pesos, lo que permite una optimización de los procesos con la máxima fiabilidad. Los sensores prestan su asistencia en las operaciones de acoplamiento de las pasarelas de embarque, controlan si se excede el tamaño de los equipajes, calculan el volumen de la carga y compruebe el contorno contenedores de transporte aéreo.

Detección
Los sensores de SICK resultan perfectos para el control de presencia de personas y objetos de todo tipo. La detección de la dirección del movimiento, no solo de los pasajeros sino también de bordes de ataque, niveles y partes salientes del equipaje o carga transportada garantiza un máximo rendimiento de los procesos. Para todo ello, SICK ofrece la solución adecuada para cada aplicación.

Identificar
La identificación rápida y fiable de códigos en bultos de equipaje o de carga aérea es el requisito básico para los procesos automáticos de clasificación y almacenamiento. Para todos los tipos de códigos, SICK ofrece soluciones escalables con todas las tecnologías de identificación (láser, cámara, RFID) que se adaptan con flexibilidad a las necesidades de cada aplicación.

Seguridad
Los aeropuertos están sometidos a estrictas exigencias de seguridad. Las transiciones entre las instalaciones aéreas y las que están en tierra deben estar supervisadas con seguridad y las edificaciones aeroportuarias eficientemente protegidas. Además, las zonas de peligro deben estar aseguradas para garantizar la protección de las personas y garantizar la máxima disponibilidad de las instalaciones. Para estas tareas están las soluciones de sensores de SICK.