Land- og skovbrugsmaskiner
Maskiner i byggeri og minedrift
Specialkøretøjer og kommunale køretøjer
Ballepresser
Boreudstyr
Brandbil
Druehøster
Gravemaskine
Grønthøstere
Høstmaskiner
Køretøjer til minedrift
Lufthavnsbrandbil
Lufthavnstrucks
Marksprøjte
Mejetærsker
Mobilkraner
Renovationskøretøjer
Robotter i landbruget
Såmaskine
Tungt godskøretøj
Valse
overblik
Intelligente sensorer til effektive mobile arbejdsmaskiner
SICK følger dig som en kompetent partner på sensorområdet på din vej til både højautomatiske og autonome, mobile entreprenørmaskiner. Med integrationen af sensorer og sensorsystemer opstår der intelligente og hverdagsegnede løsninger, der lever op til ønsket om større produktivitet, samtidig med at procesomkostningerne sænkes. Branchen mobil automation omfatter land- og skovbrugsmaskiner, byggeri- og minedriftsmaskiner, specialkøretøjer og kommunale køretøjer. I forbindelse med mobil automation er sensorernes hovedopgaver bl.a. kollisionsadvarsel, kontorstyring, positionering og detektion. Til disse formål tilbyder SICK en omfattende portefølje af standardsensorer - fra intelligente sensorer med integrerede applikationsalgoritmer til komplekse systemløsninger.
Kompetenceområder
Løsninger – udviklet til maskinproducenter
SICK har en omfattende og innovativ portefølje af teknologiske produkter. På basis af disse teknologier udvikler SICK skræddersyede sensorløsninger til mobile arbejdsmaskiner. Porteføljen omfatter alt fra standardsensorer og sensorer med indbygget applikationssoftware til komplekse sensorsystemløsninger. Kontakt os, hvis du er interessere. Vi giver gerne udførlige oplysninger.
Motion Control og positionering
Sensorer som encodere, hældnings-, afstands- og ultralydssensorer såvel som tryk- og niveaumålere fra SICK danner grundlaget for mange positionerings- og detekteringsopgaver i forbindelse med mobile arbejdsmaskiner.
Kollisionsadvarsel
Førerassistentsystemer baseret på LiDAR-sensorer eller 3D Machine Vision fra SICK detekterer pålideligt de blinde zoner omkring mobile arbejdsmaskiner og advarer rettidigt operatøren mod potentielle farer og uheld. På den måde kan føreren forudse og detektere potentielle kollisioner med objekter på et tidligt tidspunkt. Der sker færre beskadigelser af køretøjet og omgivelserne. Det reducerer maskinernes stilstandstider og udgifterne til reparation.
Konturstyring
Førerassistentsystemer til konturstyring baseret på LiDAR-sensorer fra SICK øger mobile arbejdsmaskiners effektivitet og aflaster samtidigt operatøren. Takket være intelligente sensorer med integreret applikationssoftware analyseres de registrerede rådata sammen med køretøjets data allerede i sensoren. Så står de applikationsrelevante resultater til rådighed i køretøjsproducentens førerassistentsystem uden omfattende behandling i computeren.
Trends & nyheder
3D-assistentsystemet Visionary-B forhindrer uheld ved baglænskørsel
Ved Pfeifer & Langens hovedsæde i Köln ophober der sig hvert efterår kæmpe bjerge af sukkerroer. Under den såkaldte kampagne – sukkerroehøsten – leveres millioner af roer til en af Europas største sukkerproducenter. Det betyder en kæmpemæssig logistisk udfordring på grund af de nærmest endeløse leveringer med tunge lastbiler og den videre distribution med hjuldrevne læssemaskiner. For at øge sikkerheden hvad angår kollisionsafværgelse i terminalen, på roeplatformen, for hjuldrevne læssemaskiner under baglænskørsel og for arbejderne, besluttede sukkerproducenten, efter at have afklaret det indgående med brancheforeningen RCI, at anvende de skarpe øjne, som 3D-førerassistentsystemet Visionary-B CV fra SICK er udstyret med.
> Mere
Mobile arbejdsmaskiner – smart med sensorer
De hurtige fremskridt inden for elektronik og sensorteknologi bestemmer i dag de mobile arbejdsmaskiners grad af innovation. Producenter og brugere af land- og skovbrugsmaskiner, byggeri- og minedriftsmaskiner, specialkøretøjer og kommunale køretøjer benytter sig af det potentiale, der er forbundet med intelligente sensorer fra SICK. Processer udformes mere effektivt, præcist og miljøskånende.
> Mere
Førerassistentsystemet forhindrer uheld og kollisioner
Skader, der opstår under bugseringen af fly på jorden, resulterer i omkostninger på flere milliarder USD årligt og store erstatninger fra forsikringsselskaberne. Derfor stiger forsikringen for lufthavnstjenesterne. Lufthansa LEOS GmbH satser på SICKs erfaringer med laserscannere for at forhindre skader under bugseringen af fly og afprøver SICKs APS-førerassistentsystem i forbindelse med deres bugseringsflåde. LEOS driver en flåde på i alt 38 bugseringskøretøjer i Frankfurt og München. Hvert bugseringskøretøj når dagligt op på gennemsnitligt otte til femten bugseringer eller pushbacks. Her kan der forekomme kollisioner med objekter eller andre køretøjer, der befinder sig på start- og landingsområdet eller i hangaren.
> Mere