Bezkontaktní počítání náprav ve více jízdních pruzích
U elektronických mýtných systémů je vedle ujeté zpoplatněné trasy rozhodujícím faktorem typ vozidla, který je nutné změřit pro stanovení výše poplatku. Typ vozidla lze určit podle různých kritérií: vedle velikosti vozidla a profilu vozidla slouží počet náprav jako spolehlivá veličina pro přesnou specifikaci tříd vozidel a tím i pro stanovení odpovídajícího poplatku.
Axle Counter, doplňkový modul pro profilovací systémy TICx02 a Free Flow Profiler od společnosti SICK, se skvěle hodí pro tento úkol. Umožňuje přesnou detekci a počítání náprav vozidel také na silnicích s více jízdními pruhy a v plynulé dopravě. Axle Counter je vybaven inteligentním softwarem a zpracovává snímky detekovaných vozidel na bázi algoritmů Deep Learning. Při tom jsou nápravy identifikovány a počítány podle rozsáhle naprogramovaných obrazových dat. Hardware modulu sestává z kamery a ovladače. V závislosti na počtu jízdních pruhů lze instalovat další kamery. Axel Counter tak optimálně rozšiřuje funkce profilovacích systémů od společnosti SICK. Díky tomuto rozšíření funkce lze realizovat četné aplikace pro evidenci mýtného.
Axle Counter: výhody kompaktního modulu
Instalace a provoz
Snímání náprav ve více jízdních pruzích díky montáži nad vozovkou
- Snímání pozice a počtu náprav
- Flexibilní montáž – po straně vozovky nebo nad vozovkou
- Díky bezkontaktní detekci nejsou zapotřebí žádné zásahy do povrchu vozovky
- Nízké znečištění a ochrana před vandalismem díky vysoké montážní poloze
Rychlé uvedení do provozu a obsluha díky webovému rozhraní
- Uživatelské rozhraní na bázi prohlížeče umožňuje komfortní vzdálenou údržbu
Snadné a cenově výhodné dodatečné vybavení
- Axle Counter je k dispozici společně se stávajícími profilovacími systémy od společnosti SICK nebo lze tento modul instalovat dodatečně
Výkon a využitelnost
Vysoká rychlost detekce na bázi Deep Learning
- Přesnost počítání více než 97 %
- Jízdní rychlosti až 180 km/h
- Snímání také velmi dlouhých vozidel pomocí metody Stitching, to znamená skládáním více jednotlivých snímků do celkového obrazu
- Volitelně druhá kamera pro každý jízdní pruh jako záložní řešení
Vysoce využitelný díky výkonné kameře
- Použitelný nepřetržitě 24 hodin denně
- Integrované infračervené osvětlení pro noční provoz
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a železnici. Profilovací systémy od společnosti SICK měří, detekují, klasifikují, počítají a kontrolují vozidla ve 3D.
