Systèmes d’aide à la conduite

Prévention de collision avec système

La conduite précise et sûre de véhicules industriels pose des défis élevés au machiniste. Les systèmes d'assistance à la conduite et de prévention des collision de SICK aident le conducteur dans des situations critiques. Si son véhicule s'approche de trop d'autres véhicules, de l'infrastructure ou de personnes, cela est identifié précocement. Les systèmes d'assistance au conducteur aident ce faisant également à remplir des tâches monotones de manière efficace et optimale.

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Instantané 3D – Principe de double contrôle pour une utilisation efficace à l’extérieur
  • Valeurs de distance : 250 × 496 Pixel et image 2D : 544 × 828 Pixel
  • Large plage de températures comprise entre –40 °C et +75 °C
  • Boîtier robuste : IP69k pour la tête du capteur
  • Solution 2-en-1 : respectivement huit images 3D et 2D par seconde
  • Traitement d’images intelligent : classification et détermination de position d’objets
  • Enregistrement des activités des dernières heures est possible
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Avertisseur de collision actif pour les chariots élévateurs à fourche
  • Activation du système en engageant la marche arrière
  • Concept d’avertissement : signal visuel à 3 niveaux et buzzer configurable avec signaux acoustiques jusqu’à 98 dB
  • Deux champs d’alerte réglables par capteur
  • La zone de détection peut être étendue avec un deuxième capteur LiDAR TiM3xx
  • L’unité de commande régule le circuit et l’alimentation électrique
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Aide à la conduite pour un transbordement de conteneur sans collision
  • Surveillance de tout l'espace à l'arrière du véhicule pour avertir des collisions
  • Système d'avertissement à 2 niveaux pour prévenir le conducteur avant les collisions et pour déclencher une action dans un deuxième temps
  • Les obstacles sont affichés sur un écran tactile
  • Les distances de sécurité sont réglables
  • Élimination des fausses alarmes pour une meilleure acceptation de la part du conducteur
  • Auto-diagnostic pour une recherche d'erreur et un entretien simples
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Système d'aide à la conduite avec prévention des collisions active pour les véhicules utilitaires
  • Avertissement visuel et acoustique
  • Écran tactile avec affichage des contours du véhicule et des objets critiques
  • Distances de sécurité et champs d'alarme réglables
  • Fonctionnalité totale sur la plage de vitesses complète
  • Interface ouverte avec le système de gestion de flotte via le journal d'événement
  • Fonction autodiagnostic

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Prévention des collisions intégrée pour les chariots de manutention
  • Perception de l’environnement de 270° configurable pour des stratégies d’avertissement sur mesure
  • Abstraction des données grâce à la segmentation du champ de vue
  • Regroupement des points de balayage en objets
  • Analyse sur la base de clusters, par exemple filtrage
  • Édition en coordonnées polaires
  • CANopen et interface basé sur le web
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Repoussage sans collision sur l’aire de trafic
  • Avertissement visuel et acoustique
  • Détection intégrée du type d’avion et visualisation réaliste
  • Stratégie d’avertissement spécifique à l’application reposant sur le mouvement de l’avion
  • Distances de sécurité réglables
  • Fonction autodiagnostic
  • Assistant d’installation intégré
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Système d’aide à la conduite pour la détection et la mesure d’un andain
  • Détermination de la trajectoire des andains (tracé des andains) et communication de la position absolue des andains pour une régulation transversale automatique
  • Communication du volume des andains pour une régulation automatique de la vitesse
  • Modèle d’engin intégré pour le calcul du mouvement propre correct.
  • Fonction d’autodiagnostic intégrée
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