Scanner numérique de véhicules

TwoTronic mise sur la technologie LiDAR pour la restitution des véhicules

Des conducteurs de voitures de luxe aux opérateurs de véhicules agricoles – les clients attendent de la qualité. Cela vaut non seulement pour les véhicules neufs et d'occasion, mais aussi au moment des réparations et de la restitution des voitures de location. TwoTronic accompagne les constructeurs, les concessionnaires et les agences de location pour répondre à cette attente. Avec l'aide de SICK, l'entreprise a mis au point un système qui scanne les véhicules à la recherche d'usure et de dommages. Et le meilleur dans tout ça : l'ensemble fonctionne comme un drive.

Une approche dynamique

Concessionnaires automobiles, prestataires logistiques, agences de location – les cas d'usage du scanner de véhicules de TwoTronic sont nombreux. Il permet de gagner du temps et de l'argent partout où les véhicules sont inspectés manuellement à la recherche de dommages.

Prenons l'exemple d'un client qui se rend chez un concessionnaire pour restituer sa voiture en leasing. Le scanner est installé juste devant l'entrée, et le client le traverse automatiquement dès qu'il pénètre sur le site du concessionnaire. La société d'inspection des véhicules utilise ensuite les images du scanner pour établir le rapport d'état. L'opération peut se faire entièrement à distance : l'inspecteur n'a plus besoin de se déplacer chez le concessionnaire.

Pour garder leurs systèmes toujours à la pointe, les spécialistes du scanner de véhicules, basés à Ellgau, en Souabe (Allemagne), ne s'appuient pas uniquement sur leur propre expertise. Ils misent aussi sur une collaboration étroite avec les grands noms du secteur.

Construire la solution ensemble

Le robuste capteur LiDAR 3D MRS1000 permet de scanner avec précision et fiabilité des objets multidimensionnels, aussi bien en intérieur qu'en extérieur. Ce qui en fait une solution idéale pour ce scanner de véhicules. Le LiDAR (light detection and ranging) est une technologie qui consiste à viser un objet à l'aide d'un laser, puis à mesurer le temps écoulé jusqu'à ce que la lumière réfléchie revienne au récepteur. Les capteurs LiDAR peuvent ainsi générer une image 3D ou 2D, enrichie de données spatiales et de profondeur, afin de reconnaître, mesurer, localiser et détecter les objets. 

Avec le MRS1000, le scanner atteint un angle d'ouverture horizontal de 275 degrés grâce à ses quatre plans de balayage répartis. L'appareil peut en outre mesurer sous différents angles de manière quasi simultanée. Cela permet de déterminer la position exacte du véhicule, et donc d'assurer un suivi précis par les caméras haute résolution. Tous les détails et les zones endommagées sont enregistrés, même si le véhicule ne conserve pas une vitesse constante lors de son passage dans le scanner. TwoTronic souhaitait également faire évoluer le logiciel afin qu'il puisse traiter les données directement. SICK s'est montré flexible et a mis en œuvre cette demande dans les meilleurs délais.

Par ailleurs, le capteur LiDAR 2D picoScan100, doté de sa technologie multi-écho, est lui aussi utilisé dans les scanners de véhicules de TwoTronic.

Des projets pour l'avenir

Le dispositif de capteurs a donné les résultats attendus. TwoTronic pourra ainsi intégrer le capteur LiDAR à tous ses produits à l'avenir et améliorer les performances de ses systèmes, par exemple par mauvais temps. TwoTronic et SICK ont collaboré en véritables partenaires. Cela tient en grande partie à la bonne organisation du service commercial et à la réactivité face aux demandes de modification. Michael Müller, CEO, déclare : « La communication avec SICK a été rapide et simple, et les ajustements du logiciel ont été réalisés rapidement. Ces éléments étaient très importants pour nous. » À l'avenir, TwoTronic souhaite étoffer davantage son portefeuille et y intégrer de nouveaux systèmes.

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