Profiling-Systeme

Verbessern Sie Sicherheit auf Straßen und Schienen

Profiling-Systeme von SICK messen, detektieren, klassifizieren, zählen und prüfen Fahrzeuge in 3D. Sie ermitteln die Zahl der Achsen bei LKWs zur Fahrzeugklassifikation und vermessen Fahrzeugdimensionen zur Behebung von Ladungsfehlern. Die Systeme erkennen überhitzte Fahrzeuge vor Tunneln und anderen Einfahrten und lösen das Ausschleusen aus. Sie überwachen äußere Zugkonturen. Bei einer Grenzwertverletzung erzeugt das System einen Alarm. Dies alles trägt zur Sicherheit auf Straße und Schiene bei.

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Der Maßstab in der Straßen- und Verkehrstechnik
  • Automatische und präzise Vermessung von Fahrzeugen
  • Informationen über das vermessene Fahrzeug via TCP/IP-Schnittstelle
  • Konfigurationsassistent für eine schrittweise Inbetriebnahme
  • 3D-Darstellung des Fahrzeugs mit farbiger Anzeige bei Maßüberschreitung
  • Zusätzliche Leistung: Engineering-Support, z. B. Integration in ein übergeordnetes System
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Automatisches und präzises Vermessen von Fahrzeugen und Objekten
  • Zusatzfunktion Achsenzählung
  • Datenausgabe als Punktewolke
  • Datenhistorie der jeweils zuletzt erfassten 50 Fahrzeuge in der Benutzeroberfläche
  • TCP/IP-Schnittstelle zur Datenübermittlung
  • Ereignisprotokollierung und Überwachung des Systemstatus
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Einfaches Erfassen und Klassifizieren von Fahrzeugen
  • Fahrzeugzählung und -klassifizierung im freien Verkehrsfluss
  • Datenausgabe als Punktewolke
  • Datenhistorie der jeweils zuletzt erfassten 50 Fahrzeuge in der Benutzeroberfläche
  • TCP/IP-Schnittstelle zur Datenübermittlung
  • Ereignisprotokollierung und Überwachung des Systemstatus
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Lkw-Ladevolumen dynamisch und vollautomatisiert vermessen
  • Automatische und berührungslose Lade- und Restvolumenvermessung
  • 3D-Visualisierung inklusive Berechnung der Fahrzeugdimensionen
  • Kundenspezifische Einbindung von HD-Kamera, ANPR, WIM, RFID möglich
  • Webbasierte Benutzeroberfläche für komfortablen Fernzugriff

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Überhitzte Fahrzeugteile vollautomatisch erkennen
  • Vollautomatische Erkennung überhitzter Fahrzeuge
  • Einstellbare Alarmschwellen für verschiedene Fahrzeugzonen
  • 3D-Visualisierung der Fahrzeuge
  • Erweiterbar, z. B. durch Nummernschild-, Gefahrgutschild- und Überhöhendetektion
  • Datenübertragung über TCP-/IP-Schnittstelle
  • Allwettertaugliche LiDAR- und Infrarottechnologie
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Vermessung von Zügen zur Detektion und Alarmierung von Raumprofilverletzungen
  • Hochpräzise 3D-Vermessung mit 200 Hz Auflösung und sofortige Alarmierung bei Raumprofilverletzung
  • Datenausgabe als 3D Model, 2D-Profilschnitt und Kamerabild
  • Konfiguration mehrerer Raumprofile
  • Keine optischen Sensoren in Bodennähe
  • Protokollierung aller erfassten Messdaten
  • Einfache Montage, Wartung und Bedienung
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Zuverlässige Fahrzeugklassifikation mit optionaler Achsenzählung
  • Hochpräzise Fahrzeugklassifizierung
  • Zusatzfunktion Achszählung
  • Datenausgabe als Punktewolke
  • Datenhistorie der jeweils zuletzt erfassten 50 Fahrzeuge in der Benutzeroberfläche
  • TCP/IP-Schnittstelle zur Datenübermittlung
  • Ereignisprotokollierung und Überwachung des Systemstatus

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