Contagem de eixos sem contato ao longo de várias faixas de rodagem
Em sistemas de pedágio eletrônicos, além do trajeto de pedágio percorrido, o tipo de veículo a ser medido para a tarifa do pedágio é um fator decisivo. O tipo de veículo pode ser determinado com base em diferentes critérios: além do tamanho do veículo e de seu perfil, o número de eixos é um parâmetro confiável para uma especificação exata das classes de veículos e, assim sendo, para o cálculo correto da respectiva tarifa a ser cobrada.
O Axle Counter, um módulo adicional para os sistemas de perfilamento TICx02 e Free Flow Profiler da SICK, é excelente para esta tarefa. Ele possibilita a detecção precisa e a contagem de eixos de veículos também em rodovias com várias faixas de rodagem e no fluxo do trânsito livre. Equipado com o seu software inteligente, o Axle Counter processa as imagens capturadas dos veículos com base em algoritmos Deep-Learning. Nesse processo, os eixos são identificados e contados com os dados de imagens amplamente treinados. O hardware deste módulo consiste em uma câmera e de um controlador. De acordo com as faixas de rodagem, outras câmeras podem ser adicionadas. Com isso, Axle Counter amplia as funções do sistema de perfilamento SICK de modo ideal. Graças a esta ampliação das funções, é possível realizar inúmeras aplicações para os registros de pedágio.
Axle Counter: as vantagens de um módulo compacto
Instalação e operação
Detecção de eixos em várias faixas de rodagem através da montagem acima da pista
- Detecção da posição e do número de eixos
- Montagem flexível – lateralmente ou acima da faixa de rodagem
- Com base na detecção sem contato, tornam-se desnecessárias instalações dentro da pavimentação da pista
- Pouca sujeira e proteção contra vandalismo pela sua alta posição de montagem
Rápida colocação em operação e operação, graças à interface da web
- A superfície de contato baseada em browser possibilita uma manutenção à distância muito prática
Reequipamento simples e econômico
- O Axle Counter pode ser adquirido junto com sistemas de perfilamento da SICK já existentes ou complementado posteriormente
Desempenho e disponibilidade
Alta taxa detecção baseada no Deep Learning
- Precisão de contagem superior a 97%
- Velocidades de rodagem de até 180 km/h
- Detecção de veículos extremamente longos pelo método de Stitching, ou seja, pela junção de várias imagens isoladas, formando uma imagem global
- Opcionalmente uma segunda câmera para cada faixa de rodagem como solução de back-up
Alta disponibilidade graças à câmera de alta capacidade
- Pronto para uso dia e noite
- Iluminação infravermelho integrada para operação noturna
Melhore a segurança em rodovias e trilhos. Os sistemas de perfilamento da SICK medem, detectam, classificam, contam e verificam veículos em 3D.
