The Baggage Connection - technologies laser, de caméras et RFID pour le suivi des bagages

Airport baggage tracking photo
Airport baggage tracking photo

La synchronisation par codeur intégrale constitue le grand défi de la manutention de bagages que les compagnies aériennes, les exploitants des aéroports et les prestataires d’assistance au sol doivent relever. Il doit être possible de pouvoir tracer de façon fiable les bagages enregistrés du début jusqu’à la fin d’un voyage en avion. SICK s’est fixé comme objectif de mettre en œuvre le suivi des bagages sans faille selon la résolution 753 de l’IATA (International Air Transport Association) ensemble avec le client. A cet effet, SICK propose généralement trois technologies. Ces dernières, seules ou combinées en une solution hybride, maîtrisent le suivi des bagages tout au long du voyage :

Technologies pour l’identification de bagages:

La manutention de bagages en avion est un processus sophistiqué, comme une course de relais. Ici, c’est la performance de tous les acteurs concernés qui compte. Les remises sont décisives. Seul une interaction parfaite et la meilleure concertation possibles garantissent le succès. Si l’on opte pour les bonnes solutions ici, on prendra finalement les devants et le bagage arrivera à destination à temps et intact.

C’est pourquoi SICK conseille ses partenaires, notamment quand il s’agit de combler des lacunes. Nos experts aident les clients partout dans le monde à trouver les bonnes solutions. Par exemple pour les points de transfert névralgiques entre le tarmac et le carrousel à l’aéroport. Les portails de lecture complexes de SICK offrent ici toute la gamme de capteurs intelligents pour la lecture automatique d’étiquettes de bagages en avion (ATR- Automated Tag Reading). Sur notre site Internet, vous trouverez plus d’informations sur les produits de SICK pour le suivi des bagages.

 
 

Entretien d’expert sur le suivi des bagages et la résolution IATA 753

Entretien d’expert avec Roland Karch, Strategic Industry Manager Airports chez SICK. Dans cette fonction, il suit de près les exigences et les tendances actuelles du secteur aéronautique. Ainsi, un savoir-faire précieux est généré qui permet à SICK de proposer les solutions adaptées au secteur.

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