FlexiSoft och många av SICKs skydd har en inbyggd busskommunikation som kallas EFI. Genom EFI kan du skapa säkerhetssystem där alla ingående skydd och Interface kommunicerar med varandra. Det innebär att du kan koppla upp dig varsomhelst i systemet och få tillgång till alla komponenter som ingår. Du kan programmera dem, få veta deras status, aktivera olika funktioner genom säkra signaler, för att nämna några av möjligheterna. – En av de stora fördelarna med EFI-kommunikation är att det sparar in komponenter som till exempel reläer och mutingenheter, eftersom FlexiSoft istället kan skicka dessa signaler direkt till skydden. Det för med sig ett minskat behov av in- och utgångar i systemet och mindre kabeldragning, säger Åke Törnros, produktchef för säkerhetssystem på SICK AB. Åke Törnros menar att EFI sänker kraven på funktionalitet i det enskilda skyddet.– Många av skyddens funktioner kan aktiveras genom FlexiSoft. Ett talande exempel är vår laserscanner S3000. Med EFI-kommunikation går det att få ut nästan samma funktioner ur S3000 Standard som ur S3000 Advanced. Beroende på applikation, finns med andra ord möjlighet att spara pengar.Den som använder FlexiSoft med EFI-kommunikation kan programmera hela säkerhetssystemet via samma Interface, i ett och samma program. Programmet sparas sedan i FlexiSofts minnesplugg. Det löser Maskindirektivets krav på dokumentation samtidigt som det underlättar när man vill överföra programmet till ett annat system.Du kan också komplettera FlexiSoft med standardbussystem, som till exempel ProfiBus och Ethernet. Det ger dig bland annat möjlighet att plocka upp information från FlexiSoft på maskinens skärm (HMI).
För mer information kontakta:Rolf van der Laanproduktspecialist, SICK ABtel 010-110 10 61