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Elektrohängebahnen perfekt positionieren  

 
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2011-05-04 

Waldkirch, im Mai 2011   
Für die Positions- und Geschwindigkeitserfassung von Elektrohängebahnfahrzeugen präsentiert SICK den kamerabasierten Distanzsensor OLM200 mit PROFIBUS-Schnittstelle. Das System liefert auf Geraden wie auch in Kurven hochpräzise Messwerte und eignet sich für Elektrohängebahnen mit bis zu 10 km Länge und für Geschwindigkeiten bis zu 10 m/s. Das robuste Metallgehäuse des Sensors, die integrierte Vorausfallmeldung, der große Betriebstemperaturbereich, das Fehlen beweglicher Teile im Inneren des Gerätes sowie die redundant ausgelegte LED-Beleuchtung gewährleisten die im intralogistischen Einsatzumfeld geforderte Verfügbarkeit und Lebensdauer.
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Der OLM200 PROFIBUS nutzt die Technologie des kamerabasierten Imaging von Barcodes: Durch Abtasten eines robusten Barcode-Bandes bestimmt der Sensor Positionen und Geschwindigkeiten auf Geraden wie auch in Kurven, z. B. von Hängeförderern in EHBs, aber auch von schienengeführten Shuttles oder von kurvengängigen Regalbediengeräten. Selbst bei der höchstmöglichen Verfahrgeschwindigkeit erreicht der Sensor eine Reproduzierbarkeit von 0,15 mm. Dies, die zwischen 0,1 mm und 100 mm in Stufen einstellbare Auflösung sowie die hohe Ausgaberate von 2,5 ms stellen eine höchstmögliche Präzision bei der Positionserfassung mobiler, streckengeführter Einheiten sicher. Ausgegeben werden die Messwerte über die PROFIBUS-DPV0-Schnittstelle. Zusätzlich bietet der OLM200 neben der PROFIBUS Schnittstelle zudem PNP- bzw. NPN-Schaltausgänge.

Maximal: Die robuste Auslegung für eine optimale Verfügbarkeit

Mechanisch, thermisch und optisch ist der OLM200 PROFIBUS den vielfältigen Randbedingungen gewachsen, wie sie beispielsweise der Einsatz in der Hängefördertechnik mit sich bringen kann. Das Metallgehäuse sowie das Fehlen beweglicher und damit verschleißanfälliger Teile im Inneren des Gerätes sorgen für eine hohe mechanische Festigkeit gegen Schläge, Schocks und Vibrationen. Der Betriebstemperaturbereich reicht von -30 °C bis + 60 °C – ein Wert, der auch für das Barcode-Band gilt. Dadurch ist für zahlreiche Anwendungen höchste Flexibilität und Zuverlässigkeit geboten. Höchstmögliche Sicherheit gegen Fremdlicht bis 30 klux oder andere optische Einflüsse aus dem Umfeld der Anlage erreicht der OLM200 PROFIBUS durch seine selbstjustierende LED-Beleuchtung, die zudem redundant ausgelegt ist. Sorgen diese Merkmale bereits für ein hohes Maß an Verfügbarkeit des Sensors, so wird diese durch die integrierte Vorausfallmeldung weiter verbessert: Der OLM200 PROFIBUS meldet eigenständig einen eventuellen – und damit durch den Service planbaren – Wartungsbedarf und vermeidet ungeplante Anlagenstillstände und deren Folgekosten.
 

Minimal: Die Kosten für die Integration

Verschiedene Merkmale sorgen dafür, dass der OLM200 PROFIBUS schnell und kostengünstig integriert werden kann. Die Montage des Sensors – entweder über die je drei Durchgangsbohrungen an den beiden Seiten des Gehäuse oder über die rückseitige Nut - passt für nahezu alle Gegebenheiten. Zudem berücksichtigt das Design des Gehäuses die notwendigen Ausrichtwinkel. Dadurch ist – im Gegensatz zu vergleichbaren Systemen, wie sie für die Hängefördertechnik angeboten werden – beim OLM200 PROFIBUS lediglich die vertikale Ausrichtung zum Barcode – erforderlich – was entsprechend weniger Zeit benötigt. Der Leseabstand zwischen Sensor und Barcode-Band ist auf 100 mm bzw. 130 mm +/- 20 mm spezifiziert – entsprechende Abstandstoleranzen entlang des Verfahrweges haben also weder einen Einfluss auf die Dauer der Inbetriebnahme noch auf die zuverlässige Positionserfassung. Anschlusstechnisch ist der OLM200 PROFIBUS kompatibel zu SpeedCon™- sowie Standard-M12-Steckern – was die schnelle und einfache Montage zusätzlich unterstützt.

Auch das Aufbringen des Barcode-Bandes ist auf einfache Weise möglich: Es wird entlang der Strecke aufgeklebt. Kleine Dehnungsfugen können dabei überklebt werden; an größeren Dehn- oder Störstellen kann ein einzelner Barcode an einer Schnittmarkierung herausgetrennt werden. Sollte im Betrieb ein Barcode beschädigt oder stark verschmutzt sein, kann er auf einfache Weise repariert werden, in dem der Barcode aus dem Internet heruntergeladen, auf ein selbstklebendes, weisses Etikett gedruckt und an der entsprechenden Stelle in das Barcode-Band eingefügt werden kann.

Der OML200 PROFIBUS ist die ideale Lösung zur Positions- und Geschwindigkeitsmessung von Elektrohängebahnfahrzeugen, schienengeführten Shuttles und kurvengängigen Regalbediengeräten. Flexibel auf Geraden und in Kurven einsetzbar, überzeugt der Sensor durch niedrige Montage-, Inbetriebnahme- und Betriebskosten sowie eine hohe Anlagenverfügbarkeit.

 

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