Les aéroports sont des équipements qui assurent le transport des hommes et des marchandises par voie aérienne. Ils sont le lien avec les autres modes de transport que sont la route et le rail. Pour remplir leur mission, les exploitants des aéroports doivent disposer des infrastructures nécessaires. Selon la taille de l'équipement, cela inclut par exemple les bâtiments de manutention, les centres pour fret aérien, les hangars pour la maintenance des avions, les dispositifs permettant d'assurer le contrôle aérien et au sol, ou les véhicules pour l'exploitation au sol. Depuis de nombreuses années, SICK propose des solutions pour la mesure et la détection des données dans ces secteurs très différents des aéroports. Ainsi, les systèmes d'identification des bagages de SICK sont depuis toujours à la pointe de l'innovation technologique et pratiquement tous les aéroports du monde sont équipés : avec plus de 2500 installations, SICK est aujourd'hui le leader mondial de la branche.
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SICK propose des solutions adaptées à l'ensemble de la chaîne de traitement des bagages, depuis l'enregistrement jusqu'au chargement des soutes. Chaque bagage, identifié par des codes à barres et/ou des transpondeurs RFID, parcourt les kilomètres d'installations de convoyage de l'aéroport en toute sécurité jusqu'au lieu de chargement prévu. SICK contribue à cette fiabilité par ses solutions de pointe pour l'identification des bagages. Grâce aux capteurs de SICK, la taille, la position et même la forme des bagages sont détectées, afin de protéger les installations des dommages et d'optimiser les processus de stockage intermédiaire ou le chargement automatique des objets.
Les terminaux de fret aérien sont des entrepôts et des centres logistiques exploités par des aéroports, des compagnies aériennes ou des sociétés de fret classiques. Ils sont installés directement dans les aéroports comme centres de transbordement des marchandises. Les installations et les processus sont identiques à ceux des centres logistiques traditionnels, mais il existe des différences liées à l'utilisation de conteneurs aériens spéciaux, les ULD (Unit Load Device), et de palettes de chargement spéciales (adaptées à la géométrie des soutes). Les stockages grande hauteur et les convoyeurs de liaison sont des éléments importants des terminaux de fret aérien. Dans ce domaine, le client peut se reposer sur l'expérience de SICK en matière de capteurs pour les installations de convoyage et de stockage en hauteur : applications de positionnement, de sécurité et d'exploitation des transélévateurs, d'occupation des rayonnages ainsi que de sécurité des chariots à fourche.