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Caractéristiques
- Design extrêmement compact
- Triple jeu de champs (1 champ de protection et 2 champs d’alarme)
- Jusqu'à 16 jeux de champs
- Jusqu'à 32 cas de contrôle
- Angle de balayage très large (270°)
- Portée du champ de protection jusqu’à 2 m
- Solutions système améliorées grâce à l’interface EFI intégrée
- Protection horizontale et verticale
Avantages
- Intégration simple grâce à sa grande compacité
- Réduction des temps d’arrêt et de l’usure des freins grâce à la triple fonction de champ
- Flexible : jusqu’à 16 jeux de champs garantissent une flexibilité maximale pour tout parcours
- Extensions modulaires et fonctions additionnelles simples via les contrôleurs de sécurité SICK
- Faibles besoins en câblage grâce à la communication « EFI » entre appareils de SICK
- Coût/efficacité imbattable : l'angle de balayage de 270° permet une protection totale avec seulement deux scrutateurs
- Simple d’emploi, réduit les coûts et fait gagner du temps
Applications
- Protection de la trajectoire VAG (véhicules à guidage automatique)
- Systèmes de navette de palettes
- Substitut aux tapis de sécurité
- Protection latérale des VAG (véhicules à guidage automatique)
- Petits véhicules CGA (chariots à guidage automatique)
- Protection des points dangereux à l’entrée/la sortie des gares (portes)
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